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評價

陽明山仰德大道日前一輛水泥灌漿車失控衝撞,造成重大傷亡。台北市府舉行交通會報,市長柯文哲28日質疑,水泥車是在管制時間開進仰德大道,沒有肇事能抓到違規嗎?並且懷疑煞車失靈的真實性,重申用監視器抓違規的主張。

面對柯文哲的提問,警察局回覆,重大車禍發生在上午8點20分左右,此時段是禁止6.5噸以上的大貨車行駛,將加強巡邏勤務、增派崗哨勤務、提高見警率等,交工處設有大型車管制進行路段列為管制重點;而去年共取締120件大貨車違規案件,若大貨車在管制時間進出,抓到的機率還是很大。

警察局提到,依照目前法律而言,監視器設置目的是維護社會治安,如果專門建置一套科技執法,像是雪隧特惠如果有車輛超速或變換車道就會照相,針對大貨車仍可以這麼做。

聽取警方意見後,柯文哲表示,過去30年來的仰德大道車禍造成文化大學學生的傷亡,相關單位一定要找出原因,政府絕不能視而不見,「不要再講屁話,我不要聽,我要的是解決問題!」

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台中電廠 7 號機今( 4 )日上午驚傳跳機,供電備轉容量率驟降至 2.9% ,備轉容量僅剩約 100 萬瓩,達橘燈下限,只要用電量比預估值多出 10 萬瓩,即會亮出今年第一顆限電警戒紅燈。

上午 9 時 25 分,台中火力電廠 7 號機傳出跳機,台電供電能力驟減 55 萬瓩,由原預估 3654.9 萬瓩降至 3601 萬瓩,預估備轉容量率則從 4.43% 降至 2.9% ,備轉容量僅剩約 100 萬瓩,距離限電警戒紅燈僅 10 萬瓩。也就是說,只要再有任何發電機組出現風吹草動,或今日尖峰最高用電量比預估值多出 10 萬瓩,即會亮出今( 2017 )年第一顆限電警戒紅燈。



▲台中電廠 7 號機高掛故障牌,供電能力減少 55 萬瓩。(圖/翻攝自台電官網)

台電指出,台火 7 號機屬真空跳脫,原因還需要進一步確認,初步排除爐管故障,較可能是海水進水泵浦出問題,修復時間暫時無法評估。

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