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超輕日系極簡風雨衣雨褲

顏色:高貴紫/鋼鐵灰/俏麗粉/湖水藍

尺寸:L/XL/2XL/3XL

 

 





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台中市水肥資源處理中心換新裝!圍牆從原本冰冷的鐵皮圍籬搖身一變為綠意盎然的植栽牆,種下4800株植栽。環保局表示,水肥設施傳統上有難以親近的刻板印象,透過圍牆綠色造景,並規劃雨水回收槽澆灌,讓資源循環再利用,希望藉由友善環境的措施,拉近與民眾的距離。當地里長對此紛紛給予肯定,稱讚原本的鄰避設施已變成「好厝邊」。
 

網友環保局表示,水肥中心自民國97年正式啟用,採用景觀視覺較為剛硬的烤漆鐵皮圍籬,不僅區隔水肥中心與居民活動範圍,更令民眾難以親近。對此,環保局將水肥中心圍牆以綠籬取代傳統圍籬,植栽4,800多株波士頓蕨、虎尾蘭、鴨拓草,周遭也種植月橘(七里香),選擇不同植栽色系,讓圍牆外觀煥然一新。
 

同時,環保局也設置雨水回收槽,預留雨水回收開關閥及接頭,提供現場作業及植栽澆灌使用,並持續汰換廠房機具設備、妥善處理民生廢汙水,精進水肥處理業務。
 

環保局表示,這樣的友善環境改變,也讓在地居民感受大不同,當地里長讚許綠籬設計增添當地景觀更多變化與色彩,整體感受較為活潑,已讓鄰避設施變成大家的「好厝邊」。
 



下面附上一則新聞夏日活動 讓大家了解時事

遠東航空ATR72-600螺旋槳新機隊今(26)日成立,首批新進的21位ATR機師皆是來自復興航空,擔任遠航ATR總機師的王智統,過去曾是遠航MD機型的副機師,後來轉訓ATR機型機師,對於重返遠航翱翔天際,王智統內心相當亢奮,也感謝遠航給予重回天空舞台的機會。

王智統原為遠東航空MD機型副機師,遠東航空重整前轉往復興航空6年,一路從ATR500副機師、機師、教官,經過差異訓練後轉任ATR600機師、教官,這次再度重返遠航,王智統笑說,感覺很奇妙。

王智統表示,當初復興宣布歇業時,他休假正在騎機車環島,沒想到卻收到這樣的消息非常錯愕,好在遠航去年召募ATR正副機師,就把部分復興航空ATR機師都一起帶到遠航,首批21位正副機師已經完成受訓,另外還招募19位軍方退役、民間自訓機師,後續會持續招募機師。

至於MD與ATR機型飛機差異,王智統說,MD機型較老舊,適合中短程航線,像是東南亞、大陸,ATR則是短程區間,像是台灣離島,國內多數航空公司會選擇ATR機隊,主要是ATR較省油,以MD與ATR機型油耗相比,MD機型飛機光是從地面滑行到起飛的油耗,已經足夠ATR機型飛機從台灣飛到金門或馬公,油耗差異非常大。

對於外界質疑ATR螺旋槳飛機安全性較差,王智統強調,ATR機型飛機安全及操作係數都沒問題,只是噪音會比較大,沒有安全的疑慮。

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